メガリ純正タイヤ（IRC RX-01）について へのコメント http://ink.to/bike/?p=163&utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25e3%2583%25a1%25e3%2582%25ac%25e3%2583%25aa%25e7%25b4%2594%25e6%25ad%25a3%25e3%2582%25bf%25e3%2582%25a4%25e3%2583%25a4%25ef%25bc%2588irc-rx-01%25ef%25bc%2589%25e3%2581%25ab%25e3%2581%25a4%25e3%2581%2584%25e3%2581%25a6 メガリで気軽にサーキットを楽しむブログ Sun, 18 Aug 2013 13:48:01 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.5.2 いんく(admin) より http://ink.to/bike/?p=163#comment-37 いんく(admin) Mon, 09 Apr 2012 04:18:56 +0000 http://ink.to/bike/?p=163#comment-37 追記：
ブリジストンのハイグリップタイヤ、「BT003ST」とウェットコンディションのサーキットで乗り比べてみました。当たり前と言えば当たり前の結果ですが、やはりウェット路面でのグリップは、003STよりも上でした。

RX-01ではがっしりグリップしてくれるコーナーでも、003STでは寝かしていくとタイヤの滑り出しがかなり早かったです。これなら、レインタイヤが使えないレギュレーションのレース（ネオスタ等）で、レインタイヤ代わりに用意するのもありかもしれません。

公道でもウェットに強いのは心強いですね！

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