初心者歓迎のレース「まる耐（袖ヶ浦3時間耐久）」

「レース！？　ああ、雲の上の話だよね。自分が走るなんて夢のまた夢だよ・・・」そう思っている方は多いのでは無いでしょうか？

そんな人に向けた、初心者大歓迎！　な敷居の低い・・・でも本格的気分満載の3時間耐久レース「まる耐」が4/14、千葉県の袖ヶ浦フォレストレースウェイサーキットで行われました。

どのくらい敷居が低いかというと、サーキット走行初めての方が出場できてしまうぐらい（本当は、数回は走行会などの参加を推奨）、気軽に参加出来るレースです。

小排気量でも参加しやすいルールもあり、メガリ乗りにうってつけなのでは無いでしょうか？　今回はその模様を記事にしました。

（あいにくの雨天レースだったが、参加者の盛り上がりは熱かった！）

◆レース初心者大歓迎のレース！

耐久レースと言えば、保安部品外したレースマシンを用意して、チームメンバーを集めて、あーでもない、こーでもないと苦労しながらやっと出場！　マシンレギュレーションも細かくマシン準備も大変。

しかしこのまる耐では、走行会の延長線上で行っているのが特徴。走行会に参加出来る車両ならば、そのままレースに出る事が出来ます。

（車種は本当にさまざま。リッターSSから、250スポーツ、さらにはKLXまで！）

また出場する車両も自分のマシンそのまま。複数人チームの場合は、チーム内で計測器をバトンリレーのように回して、それぞれが自分のマシンで走るユニークなルールになってます。
また251cc以上は、2本のストレートで追い越し禁止など、速度が上がりすぎないように配慮し、初心者が参加しやすい＆小排気量でも楽しめる特別ルール（※2stは2倍の排気量として計算）もあって安心です。

（ルマン式ローリングスタート！　安全に配慮しながらも本格気分が味わえる！）

◆メガリにもうれしいレギュレーション

前述の通り、251cc以上の車両は、2本のストレートで追い抜き禁止。逆に250ccのメガリはどこでも抜き放題！　大排気量相手でも、速度差が厳しいストレートでは抜かされる事無く、インフィールドでは軽量メガリの得意とするコーナリング勝負ができます。

（耐久レース中、展示車両となったWithmeレーサー化予定メガリと、マイメガリ。）

本当は私もメガリで参戦予定でしたが、現在Fタイヤの溝が無くなっている状態。予定ではこの日を走り通してタイヤ交換するつもりでした。ドライなら問題なく走っちゃうけど、ウェットコンディションだとさすがに怖いので棄権することにしました。無念・・・

（右コーナーの多いコースばかり走っていたので、右サイドの溝が消滅・・・）