より一層サーキット走行を楽しむためのカスタムパーツ、
レース用エキパイ計画が順調に進んできました。
先々週に入庫して、ちゃくちゃくと作業が進み、まもなく完成！？
（WMスペシャルパーツ？ の試作中作業過程）
先々週、「レース用エキパイ計画」の話しが舞い込んできました。
袖ヶ浦でスポーツ走行を２本走った後、そのまま帰りにWITH MEへ行き作業の相談に。
純正エキパイにはごっつい触媒が付いているため、そのままではアンダーカウルが付けられません。
オイルを受けるアンダーカウルが無いと言う事は、レースに出られない！！
そんなわけでそこを何とかして、アンダーカウルを付けられるようにしようというのが本計画。
問題なくすすめば、アンダーカウルが付けられるようになる予定です。
上手くいけばパワーも少し上がったりするかも！？
予定では、日曜（2/26）に再度袖ヶ浦サーキットでテストを行います。
（マフラー外すと、すごくスッキリ！）
◆今更ながらに初回点検に・・・
改造計画について一通り相談終わった後一言。
「そういえば、いま走行距離どのくらいですか？」
『えっ？ あ、い、いくつぐらいだろ？』
確認したところ約900Km。
そろそろ形式上、「初回点検」の儀式がまっている距離。
前回、500Kmぐらいでオイル交換をやって、その後入院して、徹底的にばらしてくみ上げていただいて・・・
「ぶっちゃけ、ついこの間点検したばかりだから見るところはほとんど無いですが、一応フィルターとオイル交換しておきましょう。前回のオイル交換以降、400Kmはほぼサーキットな訳ですし。街乗りの２～３倍以上とみて、フィルターは交換した方が良いですよ。」
とのこと。
あうあうあ＞＜ 交換後まだサーキット8本しか走ってないのに、気分的にちょっと勿体ない～＞＜
それはともかく、明日のテストが楽しみです。
