去年末に納車されてから早いもので半年が経過。
当初目的通りサーキットメインで利用し、純正フロントタイヤ(IRC RX-01)を使い切り交換時期に。ブリジストンのS20に履き替えをおこないました。
純正タイヤでの走行記録等を載せていきます。
去年末に納車されてから早いもので半年が経過。
当初目的通りサーキットメインで利用し、純正フロントタイヤ(IRC RX-01)を使い切り交換時期に。ブリジストンのS20に履き替えをおこないました。
純正タイヤでの走行記録等を載せていきます。
「レース!? ああ、雲の上の話だよね。自分が走るなんて夢のまた夢だよ・・・」そう思っている方は多いのでは無いでしょうか?
そんな人に向けた、初心者大歓迎! な敷居の低い・・・でも本格的気分満載の3時間耐久レース「まる耐」が4/14、千葉県の袖ヶ浦フォレストレースウェイサーキットで行われました。
どのくらい敷居が低いかというと、サーキット走行初めての方が出場できてしまうぐらい(本当は、数回は走行会などの参加を推奨)、気軽に参加出来るレースです。
小排気量でも参加しやすいルールもあり、メガリ乗りにうってつけなのでは無いでしょうか? 今回はその模様を記事にしました。
(あいにくの雨天レースだったが、参加者の盛り上がりは熱かった!)
最近サーキットでメガリ遭遇率が上がってきました。
3/18に行われた筑波サーキットでの走行会では、同時に4台のメガリが集結。
みんなでメガリの軽さを楽しんでいました。
まだゲットしていない人にとっては、一番気になると思われるインプレを書きます。
・納車後自宅まで45キロぐらい
・ならし運転400キロぐらい
・サーキットスポ走(ツインリンクもてぎ)5本(2時間弱)
・調子が悪く車体入院→調整後の確認のため、公道10キロぐらい
・サーキットスポ走(袖ヶ浦)3本(20×3本)
走行距離700Km弱
あらためて数えてみると5日間しか乗ってないですが、その期間内でのインプレです。