Fタイヤ交換(S20)

去年末に納車されてから早いもので半年が経過。

当初目的通りサーキットメインで利用し、純正フロントタイヤ(IRC RX-01)を使い切り交換時期に。ブリジストンのS20に履き替えをおこないました。

純正タイヤでの走行記録等を載せていきます。


(今回はいたのはブリジストンの新作タイヤS20)

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初心者歓迎のレース「まる耐(袖ヶ浦3時間耐久)」

「レース!? ああ、雲の上の話だよね。自分が走るなんて夢のまた夢だよ・・・」そう思っている方は多いのでは無いでしょうか?

そんな人に向けた、初心者大歓迎! な敷居の低い・・・でも本格的気分満載の3時間耐久レース「まる耐」が4/14、千葉県の袖ヶ浦フォレストレースウェイサーキットで行われました。

どのくらい敷居が低いかというと、サーキット走行初めての方が出場できてしまうぐらい(本当は、数回は走行会などの参加を推奨)、気軽に参加出来るレースです。

小排気量でも参加しやすいルールもあり、メガリ乗りにうってつけなのでは無いでしょうか? 今回はその模様を記事にしました。


(あいにくの雨天レースだったが、参加者の盛り上がりは熱かった!)

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サーキットにメガリが増殖中

最近サーキットでメガリ遭遇率が上がってきました。

3/18に行われた筑波サーキットでの走行会では、同時に4台のメガリが集結。

みんなでメガリの軽さを楽しんでいました。


(白メガリでヒザスリ練習中。あと一息! がんば~!)

 

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メガリパワーアップ確定

先日、WITH MEで作製&調整してもらったレーシングエキパイ。

2/26に袖ヶ浦サーキットで走行テストした結果分析が終わりました。
しっかりとパワーも上がっていました。
走行データを交えてレポートします。


(メガリレーシングエキパイ試作品)

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メガリ、今日までのインプレ

まだゲットしていない人にとっては、一番気になると思われるインプレを書きます。

・納車後自宅まで45キロぐらい
・ならし運転400キロぐらい
・サーキットスポ走(ツインリンクもてぎ)5本(2時間弱)
・調子が悪く車体入院→調整後の確認のため、公道10キロぐらい
・サーキットスポ走(袖ヶ浦)3本(20×3本)

走行距離700Km弱
あらためて数えてみると5日間しか乗ってないですが、その期間内でのインプレです。

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