メガリ初めてのクラッシュ!

本業がややハードになってきて毎日終電近く、昼休みは仮眠・・・と、ここの所なかなかブログ更新まで手が回っていません。・・・が! モータースポーツをサボっているわけではございません。

メガリで「もてぎ7時間耐久」出場に向けての、スポーツ走行練習や、オフロードトレーニング、VTR250でもてぎロード選手権参戦、など休日はしっかりバイクを楽しんでいます。

多彩な活動の中、Myメガリは丁度1ヶ月間お休みしていました。さてはて、Myメガリでの事件「うちの白メガリが初めての転倒!」の記事を・・・。


(ぎゃぁ~~~~~!!)

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もて耐公開練習・メガリワークスチーム!

6月17日、8月下旬に開催される
「2012 もてぎオープン7時間耐久ロードレース“もて耐”開業15周年記念大会」
の公式公開練習がありました。

そこでついにメガリワークスチーム 「メガリ WITH ME PRT」 の、マシンのテストが行われました。


2012年度メガリワークスマシンテスト中!

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Fタイヤ交換(S20)

去年末に納車されてから早いもので半年が経過。

当初目的通りサーキットメインで利用し、純正フロントタイヤ(IRC RX-01)を使い切り交換時期に。ブリジストンのS20に履き替えをおこないました。

純正タイヤでの走行記録等を載せていきます。


(今回はいたのはブリジストンの新作タイヤS20)

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危ないヒールガード切断

メガリのヒールガードはやけに尖っています。
シャープなデザインで見た目は良いですが、あまりにも尖り方が激しいため危険です。

「サーキット向けカスタムその1」で行ったステップ切断に続き、この危険なヒールガードも切断してしまいます。


 (スタイル狙いか、やけに尖ったヒールガード)

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メガリdeツーリング

メガリdeサーキット 改め メガリdeツーリング!!

納車翌日の500キロ慣らし運転以外、ほぼサーキットオンリーだったメガリですが、折角ナンバーついているのだから有効利用しないともったいない。今更ながらに、メガリで初ツーリングに行ってきました。


(4月下旬のわずかな期間だけ楽しめる、美しい雪壁の道)

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メガリカスタムパーツ激写!

WITH MEレーシングで、今年のもてぎ7時間耐久レースに出場する、ワークス体制レーサーメガリの製作が少しずつ進んできました。

WITH ME + もてぎ耐久レースといえば、
タミヤから、「Honda CBR1100XX スーパーブラックバード ウイズミーカラー」
のプラモデルが出てしまうほど熱い組合せで有名です。

今回はメガリベースでもて耐出場! そりゃもう期待しまくりです!
先日お邪魔したところ、さっそくメガリジャパンから提供されたパーツ等の装着テストを行っていたので激写してきました。


(各種カーボンパーツがついていました。引き締まって格好いい!)

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初心者歓迎のレース「まる耐(袖ヶ浦3時間耐久)」

「レース!? ああ、雲の上の話だよね。自分が走るなんて夢のまた夢だよ・・・」そう思っている方は多いのでは無いでしょうか?

そんな人に向けた、初心者大歓迎! な敷居の低い・・・でも本格的気分満載の3時間耐久レース「まる耐」が4/14、千葉県の袖ヶ浦フォレストレースウェイサーキットで行われました。

どのくらい敷居が低いかというと、サーキット走行初めての方が出場できてしまうぐらい(本当は、数回は走行会などの参加を推奨)、気軽に参加出来るレースです。

小排気量でも参加しやすいルールもあり、メガリ乗りにうってつけなのでは無いでしょうか? 今回はその模様を記事にしました。


(あいにくの雨天レースだったが、参加者の盛り上がりは熱かった!)

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メガリ試乗会~和光2りんかん~

2012年4月7日(土)、埼玉の「和光2りんかん」でメガリの試乗会が開催されました。お世話になっているWITHMEが試乗会を行っている&私がメガリオーナーという事もあり、スタッフとしてお手伝い参加してきました。

予想よりも興味を持ってくれた人が多く、また乗った後の反応が良かったのが印象的。今回は試乗会の様子をレポートします。


(WINSのヘルメットイベントと一緒にメガリ試乗会を開催!)

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サーキットにメガリが増殖中

最近サーキットでメガリ遭遇率が上がってきました。

3/18に行われた筑波サーキットでの走行会では、同時に4台のメガリが集結。

みんなでメガリの軽さを楽しんでいました。


(白メガリでヒザスリ練習中。あと一息! がんば~!)

 

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