ツインリンクもてぎで定期開催されているスクール、「丸山浩のサンデーレースやろうぜ!」にメガリで参戦。前回参加したときは、リアのブレが発生していたためしっかり走れませんでしたが今回は絶好調! MotoGPも開催されている国際レーシングコースを堪能してきました。
さらに今回は通常走行に加え、昼の時間を使ってメガリだけのワンメークレース「メガリカップ」が開催されました。
(白メガリが2台! 自分以外の白メガリとサーキットで遭遇したのは初めて!)
ツインリンクもてぎで定期開催されているスクール、「丸山浩のサンデーレースやろうぜ!」にメガリで参戦。前回参加したときは、リアのブレが発生していたためしっかり走れませんでしたが今回は絶好調! MotoGPも開催されている国際レーシングコースを堪能してきました。
さらに今回は通常走行に加え、昼の時間を使ってメガリだけのワンメークレース「メガリカップ」が開催されました。
(白メガリが2台! 自分以外の白メガリとサーキットで遭遇したのは初めて!)
2012年東京モーターサイクルショー、メガリブースのレポート第2弾です。
トークショーの様子や、メガリジャパン代表の片岡さんから会場でお話しで聞くことができたのでレポートします。
2012年 東京モーターサイクルショーに行ってきました。
今年はメガリジャパンもブースを出しているとの事なので、新情報は無いか!? と偵察に行ってきました。
レーサーメガリの展示や、トークショー、海外版のパーツや、今後の活動など色々な情報を得る事が出来ました。とりあえず今日は、展示物のイメージ速報です!
サーキット関連記事ばかりだったので、たまにはツーリング等全般に役立つ記事を。
最近はポータブルナビや、携帯の充電、Bluetoothなど、バイクツーリングでも電源が欲しくなるアイテムが増えてきました。慣れてしまえば電源を取るのはそんなに難しく無いですが、やり方がわからないと最初は大変。また、ハーネスを傷つけないといけない事も多く、躊躇してしまう場合も多いです。
今回、私がよくやっている、ハーネスを傷つけず、取り付けも簡単な12V電源取り出し方法を紹介します。
より一層サーキット走行を楽しむためのカスタムパーツ、
レース用エキパイ計画が順調に進んできました。
先々週に入庫して、ちゃくちゃくと作業が進み、まもなく完成!?
日本仕様のメガリ250R純正タイヤとしてついているIRC RX-01。
「純正でついているタイヤ…しかもIRCってあまり聞かないメーカーけど、速攻交換しないと危ないじゃないの?」
そう思って気になっている人も少なくないと思います。
サーキット走行用途での「メガリ+IRC RX-01」についてのレビューをします。
ここまでノーマルストック状態でサーキット走行してきましたが、今後に向けていよいよカスタムを行う事に。まだかなり実験レベルでの作戦なので上手くいくかわかりませんが計画進行中です。